因早期公路建設(shè)，形成了裸露挖方邊坡，坡體大量裸露的巖石與坡頂及四周茂盛的植被覆蓋不協(xié)調(diào)，給道路景觀效果造成了一定影響。為保證良好的道路景觀效果、同時(shí)對(duì)在施工過(guò)程中造成的對(duì)生態(tài)環(huán)境的破壞進(jìn)行修復(fù)，邊坡的綠色防護(hù)工程意義重大。
生態(tài)袋護(hù)坡系統(tǒng)（前稱生態(tài)袋護(hù)坡技術(shù)）針對(duì)開挖坡度65~75度，甚至更大坡度，開挖面基本為未風(fēng)化或弱風(fēng)化的巖石邊坡；少數(shù)碎巖填方造成，填方密實(shí)度不夠，易發(fā)生滑坡和垮塌的邊坡，采用生態(tài)袋生態(tài)護(hù)坡系統(tǒng)進(jìn)行防護(hù)施工，從而綠化美化邊坡，在坡面營(yíng)造一個(gè)以灌木植物為主，灌、草結(jié)合的穩(wěn)定植物群落，改善邊坡的生態(tài)及景觀環(huán)境。

　　生態(tài)袋護(hù)坡系統(tǒng)是近兩年從美國(guó)和加拿大等國(guó)外引進(jìn)的一種目前國(guó)內(nèi)較的邊坡防護(hù)技術(shù)，其核心技術(shù)是不可替代的高分子生態(tài)袋，其由聚丙烯及其它高分子材料復(fù)合制成的材料編織而成，耐腐蝕性強(qiáng)，耐微生物分解，抗紫外線，易于植物生長(zhǎng)，使用壽命長(zhǎng)達(dá)70年。

生態(tài)墻生態(tài)袋施工方法如下：

(一)工藝流程

測(cè)量放線→邊坡整理成型→細(xì)平整（局部錨護(hù)掛生態(tài)網(wǎng)）→坡腳底板C20砼施工→放線→加筋格柵施工→碎石濾層施工→生態(tài)袋安砌→素土分層夯實(shí)。

(二)施工方案

1、測(cè)量放線

按照踏勘斷面設(shè)計(jì)放出挖方邊坡的上下口線和生態(tài)護(hù)坡墻體的底板邊線。

2、整型

按照邊線進(jìn)行機(jī)械配合人工修坡，對(duì)局部破碎面或坍塌區(qū)進(jìn)行錨護(hù)掛生態(tài)網(wǎng)處治。

3、C20砼底板施工

按照生態(tài)墻設(shè)計(jì)，放出底板的位置和高程，人工配合機(jī)械挖掘成型，驗(yàn)槽后，立模澆筑C20砼，厚型薄膜覆蓋養(yǎng)生。

4、格柵施工

加筋格柵采用“60KN/m”，格柵層放在壓實(shí)的素土表面，其高度按設(shè)計(jì)控制，加筋格柵間距為0.6m一層，在生態(tài)袋處回卷埋置不小于0.5m，加筋格柵施工嚴(yán)格按規(guī)范進(jìn)行操作。

5、碎石濾層施工

人工削素土層坡邊50cm進(jìn)行碎石層回填，碎石級(jí)配必須符合濾層相關(guān)規(guī)范。

6、生態(tài)袋安砌

就地取材，拌合成料，熟土入袋，邊裝邊壘，生態(tài)連接板，標(biāo)準(zhǔn)聯(lián)接扣按設(shè)計(jì)擺放，同層生態(tài)袋間用聯(lián)結(jié)扣連結(jié)，上下層生態(tài)袋用連接扣結(jié)構(gòu)固定，加筋格柵和連接扣結(jié)構(gòu)架按控制樁拉線固定，每層生態(tài)袋設(shè)4％排水外坡，生態(tài)袋外坡嚴(yán)格按設(shè)計(jì)坡比控制。

7、素土分層夯實(shí)

用人工配合機(jī)械，由坡面向外，按設(shè)計(jì)寬度加50cm進(jìn)行分層回填，分層厚度為22cm，壓實(shí)度為95％，虛鋪厚度待實(shí)驗(yàn)后確定。級(jí)臺(tái)階高度為4m，以后臺(tái)階高度為3m，兩臺(tái)階間按設(shè)計(jì)寬度留平臺(tái)，平臺(tái)設(shè)4％向外排水坡度。

8、養(yǎng)護(hù)

養(yǎng)護(hù)期加強(qiáng)管理。應(yīng)有效地養(yǎng)護(hù)所有種植面上的植物，直到養(yǎng)護(hù)期終止。

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